La ligne de métro Bobigny - Pantin - Raymond Queneau, également connue sous le nom de ligne 5, est l'une des seize lignes du réseau de métro de Paris. Elle relie les communes de Bobigny, Pantin et Paris, en passant par les quartiers du nord-est de la capitale.
La ligne 5 a été inaugurée en 1906 et a connu plusieurs prolongements et modifications au fil des ans. Elle s'étend actuellement sur près de 15 kilomètres et comprend 22 stations. La ligne traverse des quartiers variés, tels que le quartier populaire de la Villette, le quartier industriel de Pantin et le quartier résidentiel de Bobigny.
La station Bobigny - Pablo Picasso est le terminus est de la ligne, située dans la commune de Bobigny. Elle dessert notamment le tribunal de grande instance de Bobigny. Ensuite, la ligne se dirige vers le sud-ouest, passant par les stations Pantin - Bobigny - Raymond Queneau, Église de Pantin, Hoche et Porte de Pantin.
La ligne traverse ensuite le canal de l'Ourcq et entre dans Paris, où elle dessert les stations Laumière, Jaurès et Stalingrad, situées dans le quartier de la Villette. Ces stations sont connues pour leur proximité avec des lieux culturels tels que la Cité de la Musique et le parc de la Villette.
Ensuite, la ligne se dirige vers le centre de Paris, en passant par les stations Gare du Nord, Gare de l'Est et Jacques Bonsergent. Elle se termine à la station Place d'Italie, où les voyageurs peuvent facilement transférer vers d'autres lignes de métro.
La ligne 5 est très fréquentée, avec une moyenne de plus de 200 000 voyageurs par jour. Elle constitue un moyen de transport important pour les habitants de Bobigny, Pantin et des quartiers du nord-est de Paris. Elle permet également de relier ces quartiers à d'autres zones de la capitale et aux principaux centres d'intérêt de la ville.
En résumé, la ligne de métro Bobigny - Pantin - Raymond Queneau est une ligne essentielle du réseau de transport parisien, qui permet de relier les communes de Bobigny et Pantin à Paris. Elle dessert des quartiers variés et offre une grande facilité d'accès à de nombreux lieux culturels et économiques de la capitale.
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